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稱重傳感器的選型
發(fā)布人:稱重傳感器  發(fā)布時(shí)間:2013/9/24 10:41:51  點(diǎn)擊量:1594

稱重傳感器選型配置主要根據(jù)客戶的不同要求,決定了傳感器材質(zhì),形狀,精度,參數(shù),量程,線制,信號(hào)輸出的抉擇。而一套稱重傳感器設(shè)備就從支撐點(diǎn)的數(shù)量、量程、環(huán)境適應(yīng)性,達(dá)到的需求等幾個(gè)方面進(jìn)行選擇。

稱重傳感器量程主要是從稱量范圍來(lái)確定的:

一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),如:客戶需要稱重60kg的重量,那就可以用量程達(dá)到100kgZ6FD1稱重傳感器。工作范圍在30%~70%之內(nèi)。一套設(shè)備:總重除以傳感器支撐點(diǎn)的數(shù)量,得出的數(shù)就是每只傳感器需要承受的30%~70%。而對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等,在選用稱重傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程使傳感器工作在其量程的20%~40%之內(nèi),道理同上。使傳感器的稱量?jī)?chǔ)備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命,避免超載。

確定此范圍后,在傳感器規(guī)格里面選擇最滿足此范圍的傳感器即可。

稱重傳感器精度等級(jí)的選擇需要滿足兩個(gè)條件:

A、要滿足儀表輸入的要求。稱重儀表是對(duì)傳感器tq的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此,稱重傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度值,即將傳感器的輸出靈敏度代入傳感器和儀表的匹配公式:

計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。

B、要滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,確保達(dá)到目的。

稱重傳感器材質(zhì)和形狀的選擇有哪幾方面分類:

稱重傳感器材質(zhì):合金鋼,不銹鋼,鋁合金,鋼合金

稱重傳感器形狀:?jiǎn)吸c(diǎn)式,輪輻式,單剪切梁式,雙剪切梁式,波紋管,壓式,柱式,扭環(huán)式,橋式,S型,拉式,圓銷式等各個(gè)形狀。

稱重傳感器參數(shù)從幾方面入手選擇:

靈敏度,綜合誤差,重復(fù)性,滯后性,蠕變性,溫度范圍,工作范圍,輸出電阻,輸入電阻,絕緣電阻,安全過(guò)載,極限過(guò)載等主要參數(shù)。

稱重傳感器的常見(jiàn)接線方式:

稱重傳感器的接線方式最常用的就是4線制和6線制接線,例如:tedea 619是六線制接線,而bongshin CBES和tedea 1010卻是四線制接線,對(duì)于不同的硬件要求會(huì)采用不同的接線方式。但是一定需要明白的就是:能接6線的不接4線的稱重傳感器,必須接4線的就一定要進(jìn)行短接。

稱重傳感器環(huán)境適應(yīng)性選擇:

用于稱重系統(tǒng)中的傳感器,一般都要長(zhǎng)期工作在各種復(fù)雜的環(huán)境中,經(jīng)受溫度、濕度、粉塵、腐蝕等的考驗(yàn),因此在不同的環(huán)境下要采用不同密封性傳感器: 

工作溫度范圍

對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,苛刻的場(chǎng)合還須加有隔熱、水冷或風(fēng)冷等裝置。

選擇適當(dāng)?shù)拿芊庑问剑?

粉塵、濕熱對(duì)傳感器造成較大的影響。應(yīng)選擇適當(dāng)密封形式的傳感器,并且在安裝時(shí)注意避免粉塵、濕熱對(duì)傳感器的影響。

選擇適當(dāng)?shù)牟馁|(zhì)

在酸、堿等腐蝕性較高的環(huán)境下,應(yīng)選擇抗腐蝕性能好的不銹鋼材質(zhì)且密閉性好的傳感器。

選擇防爆型

在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對(duì)防爆性能提出了更高的要求,故必須選用防爆傳感器,注意電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。





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